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Qualitäts Einfachvanos Reparatursatz Antirasselbuchse + Lager

Artikel-Nr.: 20169

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http://ec.europa.eu/consumers/odr/
Wir sind weder bereit noch verpflichtet, an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.


Antirasselring + 2 Nadellager 
Für das BMW Einfachvanos
 
 original Kessler-Dichtungstechnik
 
Bei den Originalteilen in den BMW-Vanoskolben führt ein zu großzügig ausgelegtes Lagerspiel
zu dem weit bekanntem Vanos-Rasselgeräusch.
Die hier angebotene masslich optimierte Lagerbuchse reduziert das zu grosse Lagerspiel
und verhindert das dadurch verursachte Rasseln.
 
Alle unsere Qualitätsdichtungen und Ersatzteile werden ausschliesslich in Deutschland hergestellt.
Wir bieten grundsätzlich keine minderwertigere Billigware oder Chinaprodukte  an.
Dichtungen aus Billigmaterial sind oft zu hart und können die Vanoszylinder beschädigen.
 
Eine Linkliste zu Einbauanleitungen schicken wir Ihnen gerne zu
 
 
Wenn Sie sich nicht sicher sind ob der Reparatursatz passt, teilen Sie uns bitte ihre Fahrzeugidentnummer mit.
 Wir prüfen dann umgehend ob der Artikel passt.
 
      

 Passend für alle alle  Einfachvanos-Motoren, M50TU  und   M52   Motoren.

Marke Modell Baujahr Plattform Typ Motor
BMW 3er 1990/09-1998/02 E36 320i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er 1995/03-1998/02 E36 323i 2.5 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er 1995/01-1998/02 E36 328i 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er 1995/09-1998/02 E36 M3 3.2 3201 ccm, 236 KW, 321 PS
BMW 3er Cabriolet 1993/12-1999/04 E36 320i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Cabriolet 1995/06-1999/04 E36 323i 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Cabriolet 1995/03-1999/04 E36 328i 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er Cabriolet 1995/10-1999/04 E36 M3 3.2 3201 ccm, 236 KW, 321 PS
BMW 3er Compact 1997/09-2000/08 E36 323 TI 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Coupe 1992/03-1999/04 E36 320i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Coupe 1995/03-1999/04 E36 323i 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Coupe 1995/01-1999/04 E36 328i 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 3er Coupe 1995/10-1999/04 E36 M3 3.2 3201 ccm, 236 KW, 321 PS
BMW 3er Touring 1995/01-1999/10 E36 320i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er Touring 1995/09-1999/10 E36 323i 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Touring 1994/08-1999/12 E36 328i 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 5er 1999/04-2003/06 E39 520i 1991 ccm, 100 KW, 136 PS
BMW 5er 2000/09-2003/06 E39 520i 2171 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er 1996/01-2003/06 E39 520i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er 1995/11-2000/09 E39 523i 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er Touring 1999/04-2004/05 E39 520i 1991 ccm, 100 KW, 136 PS
BMW 5er Touring 2000/09-2004/05 E39 520i 2171 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er Touring 1997/01-2000/09 E39 520i 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er Touring 1996/09-1998/09 E39 523i 2494 ccm, 120 KW, 163 PS
BMW 5er Touring 1997/01-2000/09 E39 528i 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW 7er 1995/08-2001/11 E38 728i, iL 2793 ccm, 142 KW, 193 PS
BMW Z3 1997/04-2000/06 E36 2.8i 2793 ccm, 141 KW, 192 PS
BMW Z3 Coupe 1997/07-2000/06 E36 2.8i 2793 ccm, 141 KW, 192 PS
BMW Z3 Coupe 2001/06-2003/06 E36 M 3246 ccm, 239 KW, 325 PS
BMW Z3 Coupe 1998/02-2001/06 E36 M 3201 ccm, 236 KW, 321 PS
BMW Z3 Roadster 1996/01-2000/07 E36 2.8i 2793 ccm, 143 KW, 194 PS
BMW Z3 Roadster 1997/03-2001/06 E36 M 3.2 3201 ccm, 236 KW, 321 PS
BMW Z3 Roadster 2001/06-2003/01 E36 M 3.2

3246 ccm, 239 KW, 325 PS

 

 

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Unsere Vanosdichtsätze sind seit vielen Jahren bewährt und ohne Reklamationen im Einsatz.
Das von uns verwendetes Dichtungsmaterial ist speziell auf die empfindlichen Leichtmetalllaufflächen
der Vanoseinheiten abgestimmt und absolut nicht mit billigen Standard - oder den originalen
Seriendichtungen vergleichbar.
 
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Unsere Vanosdichtsätze sind seit vielen Jahren bewährt und ohne Reklamationen im Einsatz.
Unser verwendetes Dichtungsmaterial ist speziell auf die empfindlichen Leichtmetalllaufflächen
der Vanoseinheiten abgestimmt und absolut nicht mit billigen Standard- oder den originalen
Seriendichtungen vergleichbar.
 
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Das Problem der Vanoseinheiten:
An ausnahmslos allen diesen Vanoseinheiten treten mit zunehmendem Alter und Laufleistung
Funktionsstörungen auf.
Es kommt zu den bekannten Ausfallerscheinungen:
Leistungsverlust, Leerlaufdrehzahleinbrüche, Beschleunigungsverschlucken,
Durchzugsschwäche, schlechte Gasannahme, erhöhter Verbrauch.
Diese Symptome werden durch die Verhärtung und die verlorengehende Elastizität
der Original-Kolben-O-Ringe verursacht!
Die Verstellkolben der Vanoseinheiten werden undicht
und verstellen die Nockenwellen nicht mehr ausreichend.
Dieser Umstand wird durch ein absolut nicht ausreichend beständiges Material
(Nitril-Butadien-Kautschuk) verursacht.
BMW bietet für Vanosverstelleinheiten keine eigenen Dichtsätze an,
sondern tauscht die gesamten Vanoseinheiten nur komplett gegen neue aus.
In den Austauscheinheiten wird aber nach wie vor das gleiche
ungeeignete kurzlebige Dichtmaterial verwendet.
Der erneute Ausfall ist also auch trotz Neuteil früher oder später wieder unvermeidbar.
Mit diesem Materialoptimierten Dichtsatz können die Vanoseinheiten dauerhaft instandgesetzt werden.
 
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Kessler Dichtungstechnik

Wir haben uns auf die Entwicklung, die Fertigung und den Vertrieb von materialoptimierten Dichtungen
vor allem für BMW Vanos Einheiten spezialisiert.
Unsere Dichtsätze sind speziell auf die empfindlichen Leichtmetalllaufflächen der Vanoszylinder
abgestimmt und greifen deren Gleitflächen nicht an.
Unsere Vanosdichtungen werden bei einem ausgesuchtem deutschen Qualitäts-Hersteller
nach unseren bewährten Material- und Maß-vorgaben produziert.
Einige weitere Komponenten unserer Dichtsätze sind BMW-Originalteile oder OEM-Dichtungen.
.
Die Gleitdichtungen, werden mit einer Toleranz von 1/100 mm auf modernen CNC Drehmaschinen
gefertigt, sorgfältig entgratet und an den richtigen Stellen angefasst.
Um Verschleiß- und Abrieb-festigkeit zu maximieren werden dem PTFE Rohmaterial
bei der Herstellung ausgewählte Füllstoffe beigegeben.
Falsche Füllstoffe für die Gleitdichtungen, können die weichen Gegenlaufflächen der Vanoszylinder angreifen.
Das von uns verwendete Material ist auf die empfindlichen Leichtmetalllaufflächen der Vanoseinheiten abgestimmt.
Auch die eingesetzten Qualitäts-Viton-O-ringe werden in einem Stück mit Toleranzen von 1/100 mm hergestellt.
Gleichbleibende Qualität, extreme Alterungsbeständigkeit und richtiger Härtegrad werden vom Hersteller sichergestellt.
Viton ist ein hochbelastbarer, extrem temperaturbeständiger und alterungsresistenter syntetischer Werkstoff.

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Wir sind stets bemüht unseren Kunden das zu bieten, was Sie von uns erwarten:

Bestmögliche Qualität, dauerhafte Funktionssicherheit,
zuverlässige Lieferung, freundlichen und zuvorkommenden Service.
Das ist für uns eine Selbstverständlichkeit.
Wenn auch Sie mit uns zufrieden waren würden wir uns über Ihre positive Bewertung sehr freuen.

 
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Marken/Warenzeichen
BMW und VANOS sind eingetragene Warenzeichen der BMW AG.
Alle Markennamen und Bezeichnungen in unseren Angebotenen sind das Eigentum der jeweiligen Hersteller
und werden ausschließlich zur unmissverständlichen Beschreibung und Identifikation der Artikel verwendet.
 
 
http://ec.europa.eu/consumers/odr/
Gesetzlich vorgeschriebene Information zur aussergerichtlichen Streitbeilegung / Link zur Online-Streitbeilegungsplattform der EU.
Wir sind zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle weder verpflichtet noch bereit.
 

Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
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